花東微電影 15km/h 東部微感旅行

為因應地球暖化與世界性能源危機，「節能」「減碳」已成為目前最熱門的話題，鼓勵民眾以自行車作為休閒通勤的工具，便成為各國目前積極推動政策之一。

交通部自民國98年~101年執行「交通部東部自行車路網示範計畫」時動員觀光局、運研所、公路總局、鐵路局與鐵改局等機關全力打造花東為自行車騎乘者的樂園，已完成627.7公里經典示範自行車道，加上輔導地方政府自行辦理部分，目前已有1203.6公里自行車騎乘者可暢遊之路網。再加上中央及地方觀光單位努力推廣，騎乘自行車漫遊花東已蔚為一種風潮。為能將東部經驗順利推廣至西部且讓民眾充分了解其建置成果，爰由本部運輸研究所辦理東部自行車示範計畫系列微電影製作。

有關東部自行車示範計畫微電影系列，包含東部自行車建置成果影片及「15km/hr東部微感旅行」等兩部影片。

(1)東部自行車建置成果影片：主要以輕鬆口白方式將本部「東部自行車路網示範計畫」建置成果作一介紹。

(2)「15km/h 東部微感旅行」微電影：主要藉由一對分手的男女各自騎乘自行車用15 kph的速度，獨自慢慢旅行，在旅途中所遇見的風景，感受到彼此相似之處，透過”尋找“，讓愛情與商品（東部自行車道）有了關係上的聯結，重新認識對方的樣貌，重新體認生命的美麗。最後故事帶出交通部未來環島自行車道的藍圖。

2012年東部自行車道已經完工，兩鐵的旅行已經開始。2015年環島自行車道即將完工，敬請期待。若欲知更詳細的影片內容，可上http://itaiwanbike.iot.gov.tw/網站查詢。

Ｑ&Ａ

Ｑ1：交通部為何要推動自行車計畫？

Ａ1：以目前自行車騎乘需求而言可分為兩類：一為環島休閒類；一為市區通勤類。在各地方政府的努力下，結合地方景點設置之遊憩型自行車道數量已相當多。在中央部會部分，教育部體育署（原行政院體育委員會）自民國91年起即開始推動全國自行車道系統計畫，而內政部營建署亦奉行政院核定「既有市區道路景觀與人本環境改善計畫」，希望吸引機動車輛駕駛人改變生活模式及轉移運具，達成以人為本的交通環境及永續發展之願景目標。而本部則從自行車路網構建及整合觀光行銷兩方面切入，由「打造自行車遊憩島」短期階段目標，進而到「打造自行車生活島」中期階段目標，最後完成「自行車島」的長期階段目標。「東部自行車路網示範計畫」為打造自行車遊憩島的短期目標，未來本部將持續朝中長期目標邁進。

Ｑ2：交通部未來在自行車建置上有何規劃？

Ａ2：在未來展望部分，本部已奉行政院核定於104年~107年推動「全國自行車友善環境路網整體規劃及交通部自行車路網建置計畫」，主要針對全國自行車道路網進行整體性規劃，並協調體育署及各縣市政府進行分工，建置全國完整的自行車道路網。目前本案已完成104年環島串連路線之規劃，並協調各權責單位進行建置工作。預計今(104)年底完成全臺第1條自行車環島路線。

。

Ｑ3：後續會拍攝有關「104年自行車環島串連路線」的宣傳影片嗎？

Ａ3：鼓勵民眾以自行車作為休閒通勤的工具，目前已成為各國目前積極推動政策之一。本次拍攝的「15km/h 東部微感旅行」是本部推動騎乘自行車環島遊的其中一則故事，是以愛情為主軸而拍攝，未來會再陸陸續續拍攝以友情為主軸及以親情為主軸等系列微電影。目前於年底完成的「104年自行車環島串連路線」的宣傳影片預計以友情為主軸拍攝，並預計於11月「臺灣自行車節」系列活動中露出。